丰沙线泥石流沟谷整治工程项目是继京包铁路之外从北京去往冀西北重镇沙城、张家口的第二条通道，也是作为晋煤外运的主要通道。该项目共5个工点，在防护结构方面，包括支撑桩的精准施工，以稳固地基基础；安装高能级NPR拦挡网，凭借其高抗冲击性能有效拦截泥石流冲击。在边坡加固工程中，锚索爬坡梁、锚杆框架梁、竖肋的构建，通过锚索与锚杆的锚固力以及梁、肋的结构支撑，增强边坡稳定性；挡墙的修筑则阻挡泥石流侧向冲击，保护线路安全。排水与拦沙设施建设同样关键，排导槽的合理设计与铺设，能够引导泥石流按规划路径排泄，避免对铁路线路的直接冲刷；拦沙坝的建设用于拦截泥石流中的固体颗粒，降低泥石流的危害性。此外，泥流网、帘式网的设置，进一步辅助拦截较小颗粒的泥石流物质。在特殊锚固工程方面，双锚固段锚索、钢锚管锚索等的应用，为复杂地质条件下的加固需求提供了可靠的技术保障，确保整个泥石流沟谷整治工程的稳固性与可靠性，全方位提升丰沙线抵御泥石流灾害的能力，保障铁路的安全运营。
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