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奋进“十三五”︱四川铁科:强化管理推动发展新跨越
作者:胡兴良  来源:中国中铁成员企业   发布于:2021-01-29 17:21:26    文字:【】【】【

   回眸“十三五”,中铁科研院的发展令人欣喜,鼓舞人心。为喜迎公司年度系列会议胜利召开,中铁科研院微信公众号推出奋进“十三五”专栏,通过盘点全公司各单位五年的亮点工作,全方位、多角度展现“十三五”以来中铁科研院取得的发展成就。今天推出第九期《四川铁科:强化管理推动发展新跨越》。

   “十三五”期间,四川铁科立足基建,勇当开路先锋,把管好质量安全作为监理企业的初心,把建设优质工程服务社会民生作为使命担当,参建完成铁路、城市轨道交通、高速公路等30多个工程项目,累计获得国际隧道与地下空间协会(ITA)“攻坚克难”奖1项、获得国家优质工程奖5项、中国土木工程詹天佑7项,为交通强国作出积极的贡献。同时,“十三五”期间四川铁科全面贯彻新发展理念,以“管理、经营、发展、人才、创新”五个强企的定位为目标,深化内部改革,全面加强企业管理和发展能力建设,奋力管理创新和经营规模做大做优,累计签订工程项目监理合同13.87亿元,业务经营规模较“十二五”增长71.36%,企业利润增长55.03%,实现了发展新跨越。


勤练内功,着力提升企业管理水平

   “十三五”是四川铁科的机遇期和转型发展期,通过改革重组,管理层级提升为中铁科研院子公司。为提升管理水平,四川铁科以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照现代企业制度要求,全面加强企业管理和工作职责制度建设,健全完善了涵盖生产经营、党建、项目管理等内容的依法治企合规管理体系,由传统、粗放的管理,实现了向规范、精益管理转变。

    特别是2019、2020年,四川铁科着眼于加快发展的要素建设,深化干部队伍作风转变,大力加强执行力建设,在机关本部开展了“加强服务职能建设、建设价值总部”的专题研讨,明确了各岗位的工作标准和服务主体,将管理作风转变为服务基层、服务员工、服务生产、服务发展,推行了“首办负责制”等制度,开展了“回头看”等活动,牢固树立责任意识、担当意识,将管理力量向高质量发展聚焦。创建了监理员工评价考核制度,每年对全员项目从业人员的“工作、能力、品德、业绩”进行考核,考核结果作为评选评优、选人用人、岗位晋升的依据,并与薪酬匹配,形成正向激励机制,充分搭建了各类人员成长成才的通道,调动了各方面的积极性,促进企业经营管理和工作效率明显提升。提升企业管理水平的效果显而易见,四川铁科2020年经营新签合同较2019年增长37%,员工总量基本持平,人均产值、工效、利润均实现较大幅度增长。

勇于担当,立足基建服务交通强国

    四川铁科作为在长大隧道、特大桥梁、深大基坑等重难工程建设方面,具有丰富经验和特长优势的监理企业,始终不畏艰苦,勇于担当,当好开路先锋。“十三五”期间,参建承揽了国家战略“千年大计”雄安新区建设的第一个重大交通项目——京雄城际铁路三标项目监理工作。四川铁科牢记2019年1月16日习近平总书记视察雄安新区视频连线铁路建设工地的重要讲话精神,以“精品、安全、智能、绿色”优质工程为目标,严格工程施工过程质量安全监理管控,高标准建设、高质量推进,创新智能装配建造技术,推行智能管理,保质保量完成了建设任务,把京雄城际建设成为智能高铁线路,京雄城际监理项目部被评为中国中铁工程项目文化建设示范点,为雄安新区建设发展作出了积极贡献。2019年9月25日习近平总书记乘坐轨道交通出席北京大兴国际机场投运仪式时,视察了四川铁科参建的地铁19号线于机场快线换乘站、第一个轨道交通“城市航站楼”草桥站,对工程建设给了充分肯定。

    在重难工程中显现四川铁科监理的管理和技术过硬本领,四川铁科参建承揽了穿越世界上规模最大的黄土塬(董志塬)、中国首条黄土层最长有砟轨道——银西高铁项目监理工作,通过严格监理,确保了13公里长的渭河特大桥“一桥十二跨”的施工安全。2019年10月15日李克强总理考察渭河大桥施工现场,看望施工、监理人员,对工程建设给予了充分肯定。银西高铁的按期开通,串联起陕甘宁革命老区,助力老区发展具有重要意义。参建了具有亚洲高铁第一溶洞之称的成贵高铁玉京山隧道工程,攻克了自隧道之中长95米、宽230米、最高达120米溶洞及地下还有暗河的隧道中架桥等技术和安全难题。玉京山隧道跨巨型溶厅暗河工程获得了国际隧道与地下空间协会2020年度“攻坚克难”奖。此外,参建全国最长的地铁山岭高瓦斯隧道“成都轨道交通18号线龙泉山隧道”,获评为四川省建筑业绿色示范工程。参建的成都地铁6号线是西部最长的地铁线路,监理标段位于城市中心建筑和人流密集区,创造了全国首次在富水砂卵石地层盾构近距离“零沉降”下穿既有运营地铁线的记录。

积极创新,历练本领夯实发展实力

    “十三五”期间,四川铁科把创新作为生产力和竞争力,大力在项目监理管理和技术上进行了创新。总结工程项目建设管理经验,针对现场发现问题容易被忽视和人为轻松可能导致安全隐患不除、进而引发事故的传统管理习惯,利用网络和5G技术,创新开发“监理钉”问题追踪整改系统。“监理钉”将平常监理旁站和巡查检查发现的问题,分层面明确整改单位和整改责任人,跟踪督促各环节整改落实情况,形成闭环管理,并长久保持数据,实现可查验和责任追溯,投运全部工程监理项目的现场管理运用以来,累计监督安全隐患、质量隐患等问题整改超过2万次,对保障工程建设的质量安全发挥了重要的技术手段作用。

    2020年,为加强重点工程现场施工过程管理,四川铁科再次创新研发了“监理信息化管理系统”(远程视频监控系统),在成都地铁6号线、成都轨道交通18号线、自宜铁路、杭温铁路等主要施工场所安装摄像头,中铁科研院技术中心对现场施工实现了远程时时监控和调度指挥,本部、项目总监、现场专监三个层面加强了工程建设过程的立体化管理,特别是把住了预防和管控的关键,有效保障安全生产。

    立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局。“十四五”四川铁科将进一步把创新作为竞争力和实力的重要抓手,拟研发隧道监理机器人,提高综合分析、现场管理能力,努力在川藏铁路等重难隧道工程应用创新科技,提升安全、经济、社会效益,将在广州铁路枢纽白云站等大型工程项目探索无人机管控现场的技术创新,提升监理管理新水平,通过不断的创新,努力把企业建设成为一流综合咨询服务企业,推动企业发展不断实现新跨越。

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