广告位
文章正文
央广网:中国老挝铁路老挝境内会富莱隧道顺利贯通
作者:李健飞 鲁萍 陈祚谊  来源:央广网   发布于:2020-07-24 10:37:42    文字:【】【】【


    据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道,7月23日上午,“一带一路”重点工程——中国老挝铁路建设再传捷报。位于老挝境内的全线控制性工程、I级高风险隧道——会富莱隧道顺利贯通,为后续架梁铺轨、实现2021年如期通车奠定了基础。

    中铁八局承建,中铁二院设计的会富莱隧道位于老挝琅勃拉邦地质缝合带,全长6969米,设计为可能瓦斯隧道,穿越多个大型断层和地质断裂带,存在岩溶、岩爆、突水突泥和软岩大变形等不良地质,属I级高风险隧道。

    中铁八局昆明公司磨万铁路三标一分部项目经理何兴龙介绍:“隧道位于无人区,交通条件差,项目部自建143公里施工便道,克服雨季山体滑坡、泥石流等灾害,解决了物资供应难题。施工过程中,全程实时监测瓦斯等有毒有害气体,采取加深炮孔、超前水平钻、TSP、地质雷达等多种超前地质预报方式进行围岩超前预报,确保了隧道施工的安全。 ”

    在隧道施工遇到软岩大变形地段期间,初期支护日变形量最大高达十几厘米,钢架严重扭曲变形,对施工安全及进度造成极大影响。

    项目总工程师肖仲红说:“出录音肖仲红:项目部一方面联合北京交通大学积极开展隧道科研攻关,另一方面邀请国铁集团工管中心老中铁路公司、中铁二院、中铁科研院等单位隧道专家到现场进行‘会诊’,优化设计参数,调整施工工艺,多措并举增强隧道支护抗变形能力,成功克服了地质缝合的软岩三级大变形技术难题。”

    中老铁路全长1000多公里,是首条以中方为主投资建设,采用中国技术标准、使用中国设备,并与中国铁路网直接连通的国际铁路项目。按照规划,全线将于2021年底建成通车,届时,从云南省昆明市至西双版纳州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象有望实现夕发朝至。

    文章来源:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1673062121316997546&wfr=spider&for=pc

本网站版权归中铁科学研究院有限公司所有 地址:成都市金牛区西月城街118号 邮编610032

E-mail ztkyywz@cragc.com.cn fax: (028)86119790
备案号:蜀ICP备15009224号-1